文：郑开车＠谈擎说AI主编 如果说自动驾驶行业正在“开花”，那么开出的一定是寒冬中的腊梅。 不同于今年异常的酷暑，自动驾驶领域的企业寒冬倒计时已经开启...

文：郑开车＠谈擎说AI主编 2022年，新能源汽车领域的玩家，已经成为中国汽车产业中最活跃的力量，可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。 比如不少...

本文来源：智车科技 最近一段时间，无论是国内，还是大洋彼岸的美国，在自动驾驶领域都是坏消息不断。尤其是在美国市场上，上市的公司股价大幅下滑，还有不...

新能源汽车时代到来后，原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高，发出的声音却不如之前那么大了，风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销...

文／周雄飞 自动驾驶行业，2022年依旧寒风阵阵。 近日，据36氪报道，自动驾驶公司小马智行正在内部调整，涉及业务包括基础架构与数据（Infrastructure ＆ D...

赚钱养家可能不是自动驾驶的归宿，但商业化的路现在非上不可。 距离原华为智能驾驶产品部部长苏箐喊出“L5级别自动驾驶永远不可能达到”一年之后，自动驾驶公...

一家估值超500亿元的独角兽倒下，5年烧完200多亿。这给无人驾驶界什么启发？ 近期，无人驾驶界发生了件大事：背靠大众、福特双巨头的“Argo AI” 宣布倒闭，2...

科技属性、流量纪录、现象级应用……ChatGPT成为后疫情时代第一个引发全球关注的故事脚本。 众多互联网大厂纷纷加入人工智能赛道，微软更是大手笔豪掷100亿美...

文：郑开车＠谈擎说AI主编 2022年，新能源汽车领域的玩家，已经成为中国汽车产业中最活跃的力量，可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。 比如不少...

文/Leon 编辑/cc 拿起手机，打开微信小程序，“点”一辆萝卜快跑，不仅可以浅尝无人驾驶带来的新鲜感，也不用再担心司机不开空调和绕路，还完美规避了全程的...