毫末智行、小马智行、华为们已“开花”，何时“结果”？
文：郑开车＠谈擎说AI主编 如果说自动驾驶行业正在“开花”，那么开出的一定是寒冬中的腊梅。 不同于今年异常的酷暑，自动驾驶领域的企业寒冬倒计时已经开启，用最具危机意识的任正非的话来说，就是把活下来作为...
排序
拿下“中国量产自动驾驶第一”的毫末智行：只顾下蛋，眼无珠峰？
文：郑开车＠谈擎说AI主编 2022年，新能源汽车领域的玩家，已经成为中国汽车产业中最活跃的力量，可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。 比如不少大佬选择为自己的新车站台，理想L9的发布，李想声...
寒冬之下，自动驾驶技术公司的存活之道
本文来源：智车科技 最近一段时间，无论是国内，还是大洋彼岸的美国，在自动驾驶领域都是坏消息不断。尤其是在美国市场上，上市的公司股价大幅下滑，还有不少知名公司走向破产。作为智能电动车时代整车最核心的技术...
高层震荡、股价下滑，自动驾驶企业跑不到L4？
文／周雄飞 自动驾驶行业，2022年依旧寒风阵阵。 近日，据36氪报道，自动驾驶公司小马智行正在内部调整，涉及业务包括基础架构与数据（Infrastructure ＆ Data）部门，该部门正在缩编...
在中国率先启动L3测试，奔驰反超小鹏、华为？
新能源汽车时代到来后，原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高，发出的声音却不如之前那么大了，风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏自动驾驶研发进度等消息...
自动驾驶公司“挤兑”商业化，谁急了？
赚钱养家可能不是自动驾驶的归宿，但商业化的路现在非上不可。 距离原华为智能驾驶产品部部长苏箐喊出“L5级别自动驾驶永远不可能达到”一年之后，自动驾驶公司们的商业化动态突然在2022年加速井喷。L5达不...
猝不及防，5年烧光200亿：又一独角兽倒闭
一家估值超500亿元的独角兽倒下，5年烧完200多亿。这给无人驾驶界什么启发？ 近期，无人驾驶界发生了件大事：背靠大众、福特双巨头的“Argo AI” 宣布倒闭，2年烧光超200亿元（36亿美金）。 ...
AI大航海时代，ChatGPT和汽车行业的新火花
科技属性、流量纪录、现象级应用……ChatGPT成为后疫情时代第一个引发全球关注的故事脚本。 众多互联网大厂纷纷加入人工智能赛道，微软更是大手笔豪掷100亿美元加注ChatGPT背后“大脑”OpenA...
背负“量产诅咒”的毫末智行们，冲刺“自动驾驶马拉松”前一百米？
文：郑开车＠谈擎说AI主编 2022年，新能源汽车领域的玩家，已经成为中国汽车产业中最活跃的力量，可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。 比如不少大佬选择为自己的新车站台，理想L9的发布，李想声...
萝卜快跑挑起战争：无人驾驶网约车要上牌桌
文/Leon 编辑/cc 拿起手机，打开微信小程序，“点”一辆萝卜快跑，不仅可以浅尝无人驾驶带来的新鲜感，也不用再担心司机不开空调和绕路，还完美规避了全程的尬聊。这可能就是目前武汉乃至全中国最酷的出行...