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擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

AI资讯1个月前发布 Yeemen
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美国当地时间5月5日,特斯拉放出了旗下机器人擎天柱Optimus gen 2的最新视频,展示的内容如下:

1、分拣电池;2、工作原理;3、训练过程;4、行走动作!

随后,马斯克也在一条关于擎天柱Optimus未来在特斯拉超充站为Robotaxi提供充电、车辆整备等服务的推文点赞,这可能也为特斯拉如何解决在8月8日发布的Robotaxi服务提供了新的思路。马斯克超级赌注:押上万亿特斯拉、全力量产Robotaxi!

或者,擎天柱Optimus可能是特斯拉Robotaxi的最后一块拼图!

擎天柱进厂打工从分拣电池开始

在视频的一开始,就看到擎天柱在那吭哧吭哧的分拣着特斯拉的4680电池,虽然这个电池项目的负责人已经在这一波特斯拉裁员潮中被干掉,但并不耽误擎天柱进厂打工先从分拣电池开始。

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

视频显示先是人类给擎天柱提供电池进行分拣,随后,就看到是机器臂把4680电池从产线上拣出来给擎天柱去进行分拣(可能纯粹是为了训练擎天柱而增加的工序)。实际上,在产线上,确实是机器臂就可以完成的工序,为何要上2万美元的擎天柱呢?还不是为了训练!

擎天柱视角的分拣电池

随后,看到了视频切换到擎天柱视角的分拣电池是怎么样的,那就是把人类推过来的电池,分拣到有着小格子的塑料盒里,而且,每一个格子对应只放一个4680电池,按照顺序摆放整齐。

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

在完成了这些训练后,擎天柱就要上产线和机器臂“一起工作”了,机器臂将电池从产线上取下来,然后通过传递装置传递给擎天柱去处理。(车智君还是认为,这确实也是一个机器臂的事儿,不是需要一个机器人的事儿)

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

人类机器训练师

最后,看到了好几个人类机器训练师在用设备训练擎天柱,这和人类训练幼崽、猫猫狗狗等是接近的工作原理,就是让机器人学会人类的动作、思维和处理方式。但,波士顿动力最新的机器人视频显示的360°旋转的动作,就超越了人类!

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

出现在人类办公室里

视频最后,放出了擎天柱出现在特斯拉办公室的场景,特斯拉这个大通间的办公室,也是现在科技公司的主流办公方式,当有一天,办公室里出现了这样的机器人的时候,人类社畜牛马会有什么样的感想呢?

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

擎天柱化身Robotaxi客服?

用户的创造力是无穷的。有个X用户发了一条推文,表示,未来可能能看到擎天柱在每一个特斯拉超充站去特斯拉的Robotaxi提供充电、洗车、车辆整备等工作。

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

这让人终于知道了,特斯拉超充桩为何中间要设置为空的了!原来早已埋下了伏笔。

当然了,这可能就是巧合,但是,这种巧合可能也是对马斯克战略的一种奖励!

8月8日,马斯克要发布的Robotaxi车型,到底是什么样的呢?会不会在Robotaxi的整备中,真的就出现了擎天柱机器人呢?这是很有可能的。甚至,可能会出现擎天柱驾驶Robotaxi的方案。下面是一条Optimus gen 1的“搞笑”视频:

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

在出租车有人类司机的时候,是人类不仅仅是提供驾驶的服务,还需要提供与人互动、提供必须帮助,如拿行李、残障人士上下车、出现事故的及时救助、车辆的卫生维护等等,这些需求,有些是可以集中式处理,有些却必须是及时现场处理。

上述这些都是Robotaxi在大规模商业化时,需要解决的细节问题,可能擎天柱就是特斯拉Robotaxi的最后一块拼图了,8月8日,就看马斯克会给我们带来什么样的Robotaxi解决方案吧!

擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

在车智看来,机器人上车是解决问题的一个方向,虽然比没有机器人成本要高2万美元,因为马斯克说擎天柱的目前售价是2万美元,并且认为,机器人的数量和人类数量的比例至少是2:1,甚至可能到4:1/5:1,这是一个极其庞大的市场。价格也会因为规模化而下降。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

在特斯拉超充站去为Robotaxi提供一些可以集中式处理的问题,如车内卫生的维护、车外的清理等等。这也是可以和目前超充站进行结合,放置在超充桩内,还可以解决充电问题。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

想想这个场景就很cool!

       原文标题 : 擎天柱:特斯拉Robotaxi的最后一块拼图?

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